1.项目基本信息

1.1产品简介

氢燃料电池作为零排放车载动力核心装备，具备零污染、加注快（10-15分钟满充）、续航长（较锂电提升50%）等核心优势。随着制氢技术迭代与绿电成本下降，氢能汽车已进入规模化增长期。本项目依托大安市氢基绿能产业园的资源与产业优势，聚焦氢燃料电池系统及核心部件的研发与制造，打造东北寒区氢能动力装备标杆基地，为商用车（重卡、轻卡）、农机装备、特种车辆等领域提供极寒适配、低成本的氢能动力解决方案，破解传统新能源装备在北方低温环境下“启动难、续航折损大”的行业痛点，推动区域交通与工业领域脱碳转型。

1.2项目领域

氢能

1.3项目选址

白城市大安市氢基绿能产业园

1.3.1区位交通

大安市位于吉林省西北部，是东北“三省一区”交通枢纽节点，区位优势显著。铁路：长白、通让铁路在此交汇，乘高铁至长春仅需1.5小时，至乌兰浩特2小时。公路：珲乌高速纵贯全境，至长春223公里、哈尔滨282公里，嫩江公路大桥通车后，至大庆仅180公里，将打通东北“三省一区”交通大动脉。水路：大安港为吉林省最大内河港口，沿嫩江水运下行可达哈尔滨和俄罗斯伯力港，并可进入日本海。航空：长春、白城、松原、大庆、哈尔滨、乌兰浩特6座机场环绕四周，2小时内均可到达，与长春、哈尔滨、大庆等城市形成了“2小时经济圈”。

1.3.2产业基础

大安市是白城市“中国北方氢谷”建设核心承载区，产业基础得天独厚。资源禀赋方面，境内可开发风电场面积1600平方公里，总装机容量达1000万千瓦，全年太阳总辐射量128千卡/平方厘米，年均日照时长约3000小时，光伏可开发规模1000万千瓦，规划风电、光伏“双千万千瓦”大基地，为绿氢生产提供充足低成本绿电。产业集群方面，依托大安市氢基绿能产业园，已落地国家电投大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目、阳光新能源“一园两区一基地”项目，为项目提供稳定、低成本的原料供给。

1.3.3配套保障

国家及吉林省等多层级政策密集支持氢能产业发展。国家层面《氢能产业中长期发展规划（2021-2035年）》明确氢能战略定位，吉林省《“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）》《支持氢能产业发展的若干政策措施》提供土地、资金补贴等专项支持。

1.4项目主体

本项目暂未确定招商主体，现面向社会公开开展招商引资工作。

2.项目优势分析

资源禀赋优势突出。绿电资源富集方面，境内可开发风电场面积1600平方公里，光伏可开发规模1000万千瓦，规划打造风电、光伏“双千万千瓦”大基地，为电解水制绿氢提供充足、稳定、低成本的电力支撑。按当前技术水平测算，绿电成本、绿氢生产成本较国内平均水平低30%以上。生物质资源方面，周边地区玉米秸秆、芦苇等生物质资源丰富，为“绿氢+生物质”耦合制甲醇、合成氨等多元化氢基化工提供原料保障。

产业集群初具规模。上游制氢端方面，依托大安市氢基绿能产业园，已落地国家电投大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目，可为本项目提供稳定、低成本的绿氢原料；阳光新能源“一园两区一基地”项目同步推进，建成投产后将进一步丰富氢基能源供给。中游储运端方面，园园区配套建设输氢管网，实现氢气"管输到户"，大幅降低原料采购物流成本。下游应用端方面，白城市正积极拓展氢能交通示范应用场景，规划推广氢能重卡、公交等商用车辆，构建"制-储-运-加-用"闭环生态。

创新平台支撑有力。依托吉林省氢能产业综合研究院、吉林大学氢能研究中心等科研机构，聚焦低温燃料电池电堆、膜电极、双极板等关键材料与核心部件研发，为项目提供技术源头支撑。园区内尧景新能源检测平台可提供燃料电池系统性能测试、可靠性验证等公共服务，降低企业研发检测成本。

区位市场辐射广阔。紧邻吉林省汽车产业基地，可就近配套供应；辐射东北三省一区及蒙东地区，潜在市场规模巨大。

3.建设内容

项目占地50亩，总建筑面积1.8万平方米。主要建设氢燃料电池系统集成与测试车间、研发与办公综合楼、配套动力站及仓储设施等。项目建设期2年，分两期实施。一期建成系统集成生产线及基础测试能力，实现500套/年的产能。二期完成寒区环境模拟测试中心等全部设施建设，达到1000套/年的满产产能。

4.投资规模与收益预测

4.1总投资额

项目总投资额为21000万元，其中：固定资产投资16000万元，流动资金5000万元。

4.2资金来源

需外方投资资金、技术等，具体方式可面议商榷。

4.3预期收益

4.3.1经济效益

项目达产后，年销售收入47000万元，净利润2963万元，投资回收期8.2年（税后，含建设期2年），投资利润率14.1%。

4.3.2社会效益

就业带动方面，建设期可提供约300个临时岗位，达产后可稳定提供约150个技术、生产与管理类高质量就业岗位。

环保效益方面，项目产品应用于交通领域，按1000套系统达产规模测算（配套重卡、轻卡及特种车辆，加权平均年运行8.9万公里），全年可替代柴油约2.3万吨，减少CO₂排放约2.9万吨、NOₓ排放约300吨、颗粒物排放约7.5吨（较同类型柴油车）。按系统10年使用寿命计算，全生命周期累计减排CO₂约29万吨，助力区域交通领域深度脱碳。

产业价值方面，项目将填补东北西部寒区氢燃料电池系统制造的空白，完善“中国北方氢谷”“绿电-绿氢-装备-应用”全产业链闭环，吸引上下游配套企业集聚，提升区域产业核心竞争力。

5.合作方简介

诚邀合作方洽谈，附联系方式

市（州）联系人：徐增春

联系电话：0436-3203010；13894682986

传真：0436-3224565

电子邮箱：bcjhj07@126.com