1.项目基本信息

1.1产品简介

核心产品为高铁受电弓用碳纤维滑板，年产2万件，适配复兴号、和谐号等主流车型，是高铁关键核心零部件。产品具备轻量化、耐磨、导电优、摩擦损耗低、抗冲击强等特点，可降低接触网磨耗、减少维护频次，提升行车安全性与可靠性。

1.2项目领域

本项目属于碳纤维产业下游轨道交通装备核心零部件制造细分领域，是碳纤维产业升级重要方向，契合高端装备制造业升级战略，为轨道交通装备国产化替代关键环节。

1.3项目选址

推荐落地吉林市永吉经济开发区。

1.3.1区位交通

永吉经济开发区交通网络发达，物流快捷便利。境内有各级公路干线94条。其中，202国道北起黑河直到大连港；302国道起于吉林珲春，止于内蒙古乌兰浩特；通往宁波、天津、沈阳等地的铁路干线途经永吉。吉沈高速、吉长高速、哈大高铁、长吉高铁贯通全国高速公路网络和高铁网络。永吉经济开发区距长春龙嘉国际机场65公里，距哈尔滨230公里，距沈阳400公里，距珲春口岸350公里，距大连港700公里，发达的海陆空立体交通网络，为投资者带来了无限商机与便利。

1.3.2产业基础

经过多年的快速科学发展，永吉经济开发区优势产业格局已渐次形成，区内已引进工业加工型企业109户，中规模工业企业31户，形成了一批具有较强配套水平和竞争能力的企业集群，基本形成了以装备制造、医药健康及电子信息为主导的产业发展格局。

1.3.3配套保障

国家层面，“十四五”规划明确碳纤维等高性能材料研发应用为重点，支撑轨道交通等领域升级；《新时代交通强国铁路先行规划纲要》推动铁路关键核心技术装备自主可控，助力智能高铁建设，为项目提供顶层政策指引；省级层面，《关于推动碳纤维及复合材料产业高质量发展的若干举措（2.0版）》围绕全产业链推进项目建设，扩大市场份额；市级层面，《吉林市支持碳纤维产业发展若干举措（试行）》从企业培育、技术创新、平台建设、应用拓展等多维度，全方位支持碳纤维产业高质量发展。

1.4项目主体

当前项目确定实施主体为吉林聚能新型炭材料股份有限公司。

2.项目优势分析

产业基础雄厚。吉林市为“中国碳谷”，是国家级碳纤维产业化及新型工业化示范基地，拥有吉林化纤等龙头企业，形成国内最完整碳纤维全产业链，原丝产能全球第一、碳丝产能全国第一，近三年产值增长超6倍，产品覆盖1K-50K（T700级稳定）；同时是全国最大丙烯腈生产基地，可提供充足原料及有机硅助剂等配套化学原料，2025年产能目标明确，正冲刺世界级产业基地。

园区与配套强劲。项目选址永吉经济开发区，电力、供水、土地资源充足，基础设施完备，服务体系全程护航；依托吉林市工业基础，协作成本低、效率高，且吉林聚能拥有稳定铁路及轨道交通客户资源，市场渠道成熟。

3.建设内容

项目占地面积50亩，总建筑面积30000m²，主要建设生产车间、办公区、仓库及配套设施。其中，生产车间配套自动化浸渍炉、碳纤维热压成型机、高铁受电弓碳滑板铣槽弧线锯切组合机床、带砂轮的打磨设备、上料下料输送装置、液压油缸驱动的移料设备等。

4.投资规模与收益预测

4.1总投资额

项目总投资13344万元，其中：固定资产投资12054万元，流动资金1250万元。

4.2资金来源

本项目资金来源采用自有资金、社会资本、政府引导基金相结合的多元化模式，其中拟引入社会资本7000万元，具体通过5000万元股权融资（定向增发对接产业投资机构及龙头企业）和2000万元债权融资（银行专项授信等）方式实现，剩余资金由企业自有及政府引导基金配套。

4.3预期收益

4.3.1经济效益

项目达产后，年销售收入1.25亿元，净利润2603万元，投资回收期7年（税后，含建设期2年），投资利润率20%。

4.3.2社会效益

本项目落地实施社会效益显著，既能打破高铁受电弓核心零部件的国外技术与市场垄断，推动轨道交通装备国产化进程，又能延伸吉林市碳纤维产业链条，助力千亿级产业集群加速成型；同时创造大量就业岗位，带动机械加工、物流运输等上下游配套产业发展，提升区域经济产值与税收贡献，为乡村振兴和县域经济高质量发展注入强劲动力。

5.合作方简介

诚邀合作方洽谈。

项目所在县（市）区联系方式：

联系单位：永吉县商务局

联 系 人：王瑜

联系电话：0432-64239349

项目所在市（州）联系方式：

联系单位：吉林市合作交流办投资促进服务中心

联 系 人：王艳超

联系电话：15843218881