自启动县乡村三级物流体系建设工作以来，延边州立足实际，稳步推进各阶段任务，力求打通城乡物流脉络，推动城乡经济协同发展。截至2024年底，已取得阶段性显著成果，为2025年进一步完善物流网络筑牢根基。

统一规划建设，搭建物流骨架

早在项目规划初期，延边州便确立了以县级客运站为核心物流配送中心的建设思路。利用乡镇、村闲置场地，精心打造标准化物流服务站点。从2022年起，延边州交通运输局、邮政管理局等多部门协同合作，深入各县市开展调研，结合地理分布、人口密度、产业布局等因素，合理规划物流网点布局。如在汪清县，将位于县城西侧闲置多年的2000平方米场地和700平方米库房，改造为物流基地，为后续物流业务开展奠定基础。通过数年努力，已初步构建起县乡村三级物流配送体系的基本框架，为物流高效运转提供了有力支撑。

完善基础设施，提升物流效能

在客运站升级改造方面，2023-2024年期间，延边州加速推进相关工作，投入专项资金用于建设大型仓储、分拣中心。以珲春市客运站为例，通过升级改造，新增仓储面积500平方米，配备先进的自动化分拣设备，大大提升了货物分拣效率。同时，充分利用农村客运班车资源，自2022年起推行小件货物捎带业务，合理规划客运班车运输路线与停靠站点，实现客货兼顾。经过测算，相比单独开辟物流运输线路，此方式降低运输成本约30%，极大提升了物流配送效率，让乡村地区更快收到货物。

整合物流资源，拓展服务范畴

近年来，延边州积极促进物流企业与县域物流中心深度合作。2024年，延边州邮政分公司与多家快递企业达成合作，在汪清县建成占地面积6500平方米的寄递物流共配中心，共享场地、车辆、设备、人力等资源，统一分拣、运输、派送，有效整合快递、货运等物流业务。在村级服务点，不仅提供快递代收、代发服务，部分地区还结合电商业务，助力农产品上行。如敦化市沙河沿镇等地的村级物流点，帮助农户将当地特色农产品销往全国各地，拓宽了农民增收渠道。

截至2024年底，全州完成县级客运站升级改造9个；建设乡镇运输服务站64个，覆盖率达97%；建设村级物流点1040个，覆盖率达99%。进入2025年，延边州持续发力，计划建设县级物流服务中心2个、乡镇物流服务站2个、村级物流服务点6个，确保在本年度实现县乡村物流网点覆盖率达100%，进一步织密物流网络，为乡村振兴注入强劲动力。