近日，交通运输部印发交通运输标准化典型案例，公布35个推动交通运输标准体系建设的经验做法。其中，我省推送的《标准引领红外光谱检测技术　筑牢公路工程质量防线》案例成功入选，为我省交通运输领域标准化建设再添佳绩。

随着交通运输行业的快速发展，新技术、新工艺、新设备、新材料在工程建设中得到广泛应用。然而，由于缺乏相关技术指标、标准、试验仪器及方法等标准指导，这些“四新”技术的推广与应用面临诸多阻碍。在高速公路项目建设过程中，我省曾遭遇个别厂家通过违规操作生产不合格沥青的情况，这些沥青甚至能够“骗过”常规检测，严重威胁公路工程质量。

为有效解决这一问题，吉林省交通科研所充分发挥专业优势，利用化学分析领域的红外光谱分析技术，自主研发了沥青红外光谱测试系统。该系统能够科学、精准地判定基质沥青的真假以及SBS改性剂的含量，为公路工程质量检测提供了有力技术支撑。然而，在实际推广应用过程中，由于缺乏相应标准依据，这一先进技术的应用受到严重制约。

2019年，省交通运输标准化技术委员会组织研发和标准化技术力量，深入开展标准需求分析。经过不懈努力，起草完成了地方标准《基质沥青相似度检测红外光谱法》（DB22／T　2979—2019），并向社会公开发布。这一标准的出台，填补了我省在沥青检测领域的标准空白，为红外光谱检测技术的应用提供了坚实的标准保障。

目前，该标准已在我省吉林至荒岗、辉南至白山、榆树至松原、集安至通化、东丰至双辽等多条高速公路建设工程中广泛应用。在实际应用过程中，该标准有效规范了沥青检测流程，提高了检测结果的准确性和可靠性，为工程建设质量提供了有力保障。通过严格按照标准进行检测，施工单位能够及时发现并排除不合格沥青，避免了因沥青质量问题导致的路面病害，延长了公路使用寿命，降低了后期维护成本。（邹鹏亮）