6月18日，由吉、黑两省交通运输厅联合主办，多部门及长春市双阳区共同承办的2026年吉黑两省公路应急抢险综合实战演练，在双阳区G334龙东线大龙桥段举行。

本次演练立足汛期公路“断路、断电、断网”极端险情实景设置科目，叠加连续降雨、野外无后勤支撑等复杂条件，创下两省公路应急领域三项首次：两省应急装备首次组队长途跨区域调运集结；首次在野外实景环境下实战处置汛期“断路、断电、断网”复合型突发险情；51米、26米两款应急机械化桥首次跨省编组协同作战。全程全要素、全流程实战推演，勾勒出跨省一体化公路应急抢险作战新范式。

模拟险情发生后，我省第一时间启动应急响应，黑龙江省快速驰援，两地分别从长春、哈尔滨两大国家级应急储备基地调派力量，数百公里远程机动准时集结到位，高效检验了东北区域应急力量快速投送调度水平。灾情研判阶段，吉黑两省分别出动两款专业无人机升空作业，依托抗风飞行、热成像扫描、超视距勘察能力，对受损桥梁、淤积河道开展全域航拍勘查，精准摸排灾情全貌，现场画面实时回传至省级应急指挥中枢，打通前后方指挥链路。

机械化桥梁抢通是本次演练最大亮点。我省应急保障队伍架设51米大型机械化桥，凭借模块化自动架设优势，完成48米宽幅障碍跨越，主攻大跨度断路抢修难题；黑龙江省投入26米快速机械化桥，依托集成度高、布设快捷的优势，适配狭小场地、中小型断道抢通场景。一长一短、一重一快的双桥组合模式，补齐单一装备作业短板，构建起覆盖多场景的桥梁应急抢通体系。与此同时，两地多类特种装备同步上阵：黑龙江大流量排水车全力抽排桥下积水，每小时总排水量达6000立方米；我省步履式全地形挖掘机深入高危区域清理河道淤泥；省交通信息通信中心搭建卫星通信专网，破解公网中断下的指挥通信难题；应急电源车、炊事车、属地交通管制力量同步就位，筑牢供电、食宿、现场安保全链条保障。

此次演练圆满完成全部预设科目，进一步磨合完善吉黑两省应急启动、调度指挥、装备共享、协同处置闭环机制，标志两省公路应急合作从制度层面的机制联动，迈入深度融合的实战新阶段。（邹鹏亮）