9月的长春，晨风带着凉意。长发大厦集中办公区内，工作人员围坐研讨方案，不停核对各类清单，忙碌而有序。距离长春2027第33届世界大学生冬季运动会开幕仅剩百余天，赛事交通保障筹备工作已经全面铺开。

作为冰雪盛会的“动脉”，交通保障链条长、环节多、涉及面广，任何一环都是关键。为此，长春市全力下好“先行棋”，按照“简约、安全、精彩”的办赛理念，坚持全流程管控，统筹做好车辆征集与分配、赛时指挥与调度、交通组织与服务等各项工作，确保保障到位、衔接到位、服务到位。

统分结合，织密指挥“一张网”。“大冬会交通保障，不是交通运输部门一家的‘独角戏’。”接待服务部交通保障组副组长赵要伟说，“接待服务部秉承‘统分结合、协同联动’原则，科学编制保障方案，建立健全各工作部间联络机制，把岗位职责细化到人，构建起覆盖全赛程的交通保障网络。”

摸清“谁出行、何时走、到哪去”，是配好车辆的前提。按照“节俭办赛”要求，长春全面细致地开展赛事交通需求摸底，主动对接对外联络和代表团服务部、体育竞赛部、宣传和新闻部等各工作部，逐一掌握大体联大家庭成员、参赛代表团、技术官员、注册媒体、赞助商等主要客群的出行需求，合理征集和配备车辆资源。做到每一辆车都对应明确任务，不空跑、不闲置，实现集约高效用车。

精准调度，跑出赛时“畅通线”。长春市实行高位统筹、分工有序的运行机制，接待服务部提前编制常态化车辆运行计划并进行动态更新，赛程一调、信息一变，运行计划跟着改；开闭幕式、学术大会等重大活动均制定专项运行方案。“40多处场馆和场所，需求千差万别，方案不能‘一把尺子量到底’。” 赵要伟说，按照“一场（馆）一策”原则，各场所定人、定岗、定责，应用场景和交通组织方案逐一细化，每一处场所的责任人是谁、每一趟车何时发、走哪条线，都清清楚楚、有据可查，确保车辆无拥堵、人员无滞留、运行无中断。

为践行绿色、低碳出行理念，长春市计划投入一批氢能大巴参与赛事交通保障工作。同时，加强人文关怀，配备无障碍设施，为行动不便的残疾运动员配备专用车辆，让每一位远道而来的朋友，不仅感受到长春的速度，更感受到长春的温度。

眼下，大冬会交通保障筹备工作已进入全面冲刺阶段。长春市将全力以赴，以交通的顺畅为这场青春与冰雪的盛会保驾护航。（孙红丽）